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F1七十周年大獎賽維斯塔潘獲勝 漢密爾頓屈居亞軍

F1七十周年大獎賽維斯塔潘獲勝 漢密爾頓屈居亞軍

2020年08月10日 11:14 來源:中國新聞網參與互動參與互動
圖片來源:F1世界錦標賽官方微信。
圖片來源:F1世界錦標賽官方微信。

  中新網8月10日電 北京時間9日晚,F1七十周年大獎賽在銀石賽道落下帷幕。紅牛車隊的維斯塔潘憑借優秀的保胎技術和策略,贏得本場比賽的冠軍。漢密爾頓最后幾圈超過博塔斯,奪得第二,博塔斯則最終獲得第三名。

  比賽開始后,博塔斯守住第一的位置,漢密爾頓第二,維斯塔潘上升一個位置,來到第三,霍肯伯格掉至第四,他的身后是隊友斯托爾。而使用硬胎起步的維特爾,則在過彎時發生打滑,掉至隊尾 。

  第14圈,維斯塔潘距離漢密爾頓越來越近,與此同時領先的博塔斯完成進站換胎,博塔斯出站后暫列第六位。一圈后,漢密爾頓進站用時2.5秒完成換胎,維斯塔潘開始在前面領跑。

  第45圈,漢密爾頓成功過掉勒克萊爾,來到第三位 。與此同時,霍肯伯格進站,完成3停。哈斯車隊的馬格努森退賽,成為本場比賽唯一一位退賽的車手。

  比賽最后幾圈,漢密爾頓不斷追近前面的隊友。第50圈,漢密爾頓輕松在賽道上超越博塔斯,來到第二位。

  最終,維斯塔潘率先沖線成功奪得本場比賽的冠軍,同時也拿下了本場比賽的最佳車手。漢密爾頓最后幾圈超過博塔斯,奪得第二,博塔斯第三。法拉利車隊的勒克萊爾憑借一停策略成功排名第四;阿爾本、斯托爾、霍肯伯格、奧康、諾里斯、科維亞特分列五至十位。

  賽后采訪時,維斯塔潘對今天的表現表示滿意:“賽車的節奏非常非常強,我們不斷推進。我們今天的表現很棒,正確的策略。我嘗試不斷給梅賽德斯壓力,讓他們必須要進站?!?/p>

  漢密爾頓也對紅牛車隊表示了祝賀:“恭喜紅牛和麥克斯,他們今天沒有遇到跟我們一樣的輪胎起泡問題。是讓人意料之外的,但我相信車隊會搞清楚問題在哪。我基本上只能靠著輪胎的一半在駕駛?!?完)

【編輯:王思碩】
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